Не греет, собака! Замена термостата.

С наступлением холодов заметил неприятную особенность – температура по стрелке на панели приборов при активной езде по городу (а особенно в длительных поездках) не кажет носа выше 70 градусов. Непорядок. Дождаться начала работы кулера было нереально.

Особо сильно распинаться не буду – замена термостата. Заодно к этой процедуре приурочил смену антифриза. Заливал оригинальный ВАГовский G12+ (красного цвета) вместо непонятного колера жижи, которая у меня плескалась. Ну и заодно – смена масла.

Запчасти и расходники:

антифриз (оригинал G12+) 2 банки по 1,5л. концентрата * 9 = 18$
масло (LiquiMolly 10W40 – остатки остатков роскоши, все имеющиеся канистры слил в одну) 0$
масляный фильтр (Knecht) 3$
термостат (Wahler) 6$

Работа – 10$. Можно сказать – дешево отделался.