Ауди 80 (audi 80): эксплуатация, ремонт, обслуживание, сервис

Совсем достали меня амортизаторы крышки багажника. Крышка ляпает и совсем не держится. Пару раз чуть не сработала в качестве гильотины – чуть не остался без головы ,а один – раз – без пальцев. Поехал на рынок (давно планировал, только времени не было совсем), и среди всего остального прочего купил пару этих самых амортизаторов. Время – целый выходной, поэтому с заменой не откладывал, работал во дворе, благо не было дождя.

Приступим.

Вот, собственно, фронт работ:

Для начала снял фиксаторы, которые держат шток амортизатора на шарнире. Поддел их шлицевой отверткой, отщелкнул и снял. Снимается это фиксатор легко, разобраться несложно (например, верхний тянете на себя и опускаете вниз).

Снимаем старые амортизаторы, крышку багажника не трогаем, ибо веса в ней килограмм 30, поднимать-опускать намучаетесь. После снятия стало ясно – умер левый амортизатор (шток можно рукой утопить, второй совсем живой, как новый).

Берем тряпочку, 646 растворитель (или бензин) и чистим посадочные шарниры амортизаторов, ибо какашек на них предостаточно.

Теперь ставим новые амортизаторы (смазывать шарниры не надо, смазка внутри новых есть):

<

Лучше всего сначала закреплять нижний шарнир, потому как они оказались на пару мм длиннее оригинальных, рукой вдавить шток нереально. С помощью отвертки, веса крышки багажника и такой-то матери со скрипом одел верхние (под весом крышки шток вдавливался и шарнир потихоньку надевался с упором отверткой). Фиксаторы надевал в полузакрытом состоянии крышки, ибо так подлезть нереально, если пальцы не как у дюймовочки. На установку убил около часа, но результат того стоит – крышка как будто в невесомости отрывается, усилие надо приложить, чтобы закрыть . Из инструментов – шлицевая отвертка, желательно крепкая.

Все, работа закончена. Теперь по затратам:

• амортизаторы крышки багажника (2шт.) 24$

Работа – 0$