Ауди 80 (audi 80): эксплуатация, ремонт, обслуживание, сервис

Если у вас “бочка” в кузове B3, то наверняка после стоянки под каким нибудь деревом получаете в лицо фарш из сухих листьев У меня машина стоит во дворе, двор проездной и очень пыльный поэтому каждый день приходится вытирать пыль с консоли, приборки и прочих мест, да и при езде ее не становится меньше. Как вариант решения проблемы – установка салонного фильтра.

Как это сделать? Купить у официального продавца или на exist рамку салонного фильтра (VAG 8A0 819 441 A) вместо стандартной сеточки, а также сам фильтр (VAG 8A0 819 439, я брал Knecht/Mahle LA24).

Ничего сложного в замене нет, понадобятся шлицевая отвертка, головки на 10 и 13, ключ на 8. Погнали.

Фронт работ.

Сначала надо снять поводок дворника, чтобы снять пластиковый дефлектор – имеется очень большой шанс сломать его во время работы. Для этого снимите колпачок (сильно не колупать, имеется специальное отверстие под отвертку) и открутить гайку (на 13).

Потом снимаем сам дефлектор. Для этого надо открутить держатели какой-нибудь монетой Для этого у меня есть специальные 5 российских рублей в копилке. Пришлось выколупать для благой цели. Удивляемся количеству мусора и наблюдаем стандартную сеточку воздухозаборника, в которую разве что слон не пролезет.

Снимаем сетку с защелок, потом саму рамку – надо открутить 2 болта и снять металлическую защелку.

Вот и все готово (старую рамку не выбрасываем, достаем из нее уплотнитель и переставляем в новую рамку)

Прикручиваем рамку на место и вставляем сам фильтр на положенное место.

Все собираем в обратной последовательности – пластиковый дефлектор и поводок дворника (не ошибитесь с углом установки). Вытирать пыль, я надеюсь, буду не каждый день, а раз в неделю. На напор подаваемого воздуха вроде влияния никакого нет. Консоль я протер, посмотрим по эксплуатации.

Затраты:

• рамка для салонного фильтра 15$
• фильтр Knecht/Mahle LA24 12$

d772d091-0ff9-4a44-9579-3a1ebbc865b9

• Стоимость работ: 0$
• Стоимость запчастей: 27$