Ауди 80 (audi 80): эксплуатация, ремонт, обслуживание, сервис

После небольшого гололедика, который как обычно наступил неожиданно, было принято волевое решение купить зимнюю резину. Решил, что пускай АБС после одного дня поездок по городу отдохнет, а то выработала наверное свою годовую норму. Не весьма приятное занятие на летней резине кататься в гололед. Семь потов с меня сошло, прежде чем доехал до работы.

Заодно решил поменять передние ступичные подшипники, ибо с момента покупки загудело оба. Диагностировал следующим образом: авто передком ставится на козлы (в моем случае – 2 деревянные чурки), заводится, включается пятая передача, разгоняются колеса, движок глушится и включаются слуховые аппараты. Прислушиваетесь и принимаете субъективный вывод – менять или еще поездит. Я решил сменить.

После покупки пары зимней резины (Gislaved NornFrost 3 шипованная на перенюю ось) и смены подшипников тишину нарушало только цокание шипов по асфальту.

Итак, запчасти:

• резина Gislaved NordFrost3 (2 колеса) 150$
• передние ступичные подшипники 2шт*20$=40$

Работа – 10$ + шиномонтаж – 8$ (приблизительно)

• Стоимость работ: 18$
• Стоимость запчастей: 190$